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--  作者：p00126
--  發佈時間：2006 02 22 8:05 AM

--  2006年第13屆亞洲航空展開幕


法新社2006年2月21日報導，2006年第13屆亞洲航空展(13th Asian Aerospace)，自2月21日起在新加坡舉辦最後一次，2007年確定移師香港。該屆航展包括全球目前最大的客機A380，同時也有F-15C及F-16C等戰機進行飛行展示，為歷屆軍機表演展示機種最少的ㄧ次。
一連6天的亞洲航展，重頭戲是歐洲空中巴士集團(Airbus)製造的雙層超級巨無霸A380，將首度度在航展上亮相，這也顯示歐洲空中巴士和對手美國波音公司(Boeing)的大型客機市場爭奪戰正式開打。
另外，本屆亞洲航展的軍機表演展示，是機種最少的ㄧ次，只有美國空軍派出F-15C和F-16C展示，其餘還有義大利、巴西、瑞士和美國廠商製造的軍事訓練機，和以色列的2架無人機(UAV)展示，分別為蒼鷺1型(Heron 1)和漢密士(Hermes)450型。
不過，本屆亞洲航展是歷年參加團體和人數最多的一次，計有40個國家的154個代表團，800個參展企業和2.7萬個航空交易參觀者，估計將有6萬人參加。
由於亞洲航展主辦單位勵展博覽集團(Reed Exhibitions)和新加坡政府在場地等問題無共識，導致亞航展下一屆將移師香港舉辦。但由於相關限制，勵展博覽集團宣佈，以後的亞洲航展將不再有軍事和防務的展出，轉型為純商務機和民用機與相關行業的展覽。
至於新加坡政府，已自行規劃從2008年起舉辦另一場航空展，並宣佈將原訂的樟宜國際航空展(Changi International Airshow)改名為新加坡航空展(Singapore Airshow)。
宣佈此項消息的新加坡副總理兼國家安全統籌部長賈古瑪(S. Jayakumar)表示，更名主因是新加坡品牌比較「響亮」。
新加坡交通部長姚照東(Yeo Cheow Tong)認為，由於展出攤位已有超過50%被預定，相信新加坡航展將比亞洲航展更為成功。

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