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以文本方式查看主題 -  熊蓋站 (http://localhost/phpwind//index.php) --  汽、機車討論 (http://localhost/phpwind//thread.php?fid=15&page=5) --  零1000精神 Top Fuel Civic Type-R (http://localhost/phpwind//read.php?fid=15&tid=962)

--  作者：s89vid --  發佈時間：2005 03 8 6:01 AM --  零1000精神 Top Fuel Civic Type-R 在日本，很難想像一部車改裝之前會有所謂的理念堅持，不過如果是製作一部要代表一間廠的鎮店車，那麼豈有不將這精神融入的道理，就像Top Secret許多年前的金色大魔王系列、RE雨宮風林火山RX-7，儘管車種都是再平常不過，但能將招牌的印象留在車迷心中如此久，都是因為形象的建立與包裝，簡單來說，就是接下來一段時間內，說到那家廠就立即讓人想到那部車，這種方式也是日本改裝廠普遍的行銷手法，尤其最容易在各大改裝車展中現身，藉此來打開知名度，當然以本田車系改造渦輪著名的Top Fuel也不例外，本文主角這一部EK9是97年開始打造，廠方以直線加速為主要舞台設定，為了有個指標意義，「零-1000始動」理念便成為車輛打造的精神所在，強調與感性同步的刺激感，伴隨著技術資質來讓車輛達到應有的存在感，而且，一切皆是由「零」開始，這樣的宣傳手法是不是讓國內車主很不習慣，改車就改車怎會需要這麼多不必要的東西呢？換個角度想想，這樣的手法下，不同車廠自我精神與風格的彰顯，是不是相對也比起國內來得強呢？ 這部車採用了KKK K3T，搭配最大增壓值1.7bar，輸出動力由原廠185hp/8200rpm、16.3kgm/7500rpm倍增至506hp/8630rpm、45.7kgm/7420rpm，將近3倍餘的動能提昇，先行奠定了直線不敗與最速EK-9的實力，國內現在也漸趨成熟的雙凸改渦輪，高增壓大約都維持在400匹上下

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