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熊蓋站  -> 汽、機車討論  -> 【轉貼】熱車時間越長引擎掛得越快

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rock4433


幽默大師獎

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鮮花(48)
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 【轉貼】熱車時間越長引擎掛得越快

多數的車主可能都會以為早上第一次行駛前的熱車是必需的,否則好像引擎很快就掛了。其實這個觀念是錯誤的;熱車時間愈長,你的引擎掛得愈早!相信各位若翻開你的車主使用手冊,其中若有談到熱車的部份,多數手冊上都會告訴你,發動後不必熱車,直接行駛即可。

在德國規定車主在發動汽車之後必需立刻行駛,否則將遭到罰款,原因是因為熱車的動作.將因燃燒不完全所排放的廢氣,造成環坑境污染。引擎的潤滑是當到達正常工作溫度及油壓時,潤滑系統處於最佳狀態。然而當引擎在沒有負荷的狀態下,溫度的爬升是相當緩慢的,也就是說,引擎需要較長的時間才能達到正常的工作溫度;同時由於熱車時阻風門會使得汽油混合比增濃,燃燒不完全的廢氣除了將造成環保上的污染外,同時在與機油混合之後將產生強酸,長時間的怠度熱車,不僅增加引擎磨損的機率,也會使得積碳現象發生,並且將造成機油的快速酸性劣化,縮短機油的壽命。
事實上停車時的熱車通常都只能讓引擎的溫度提高,但其他各機件卻仍然處在冷車狀態,驅動系統的熱車就比引擎熱車來得重要,但是驅動系統若你不行駛它是不會熱的。

因此正確的方式應是在汽車發動之後,只要機油燈熄滅即可行駛,此時油壓已達正常壓力,但你仍不能大腳油門,因為引擎及驅動系統都尚未到達正常的工作溫度,你應該先讓引擎在2000轉之內慢慢地行駛,待水溫到達正常的溫度時才可大腳油門。

事實上在行駛當中引擎的磨損是極輕微的,大約有90%以上的磨損其實是發生在啟動的瞬間,因此減少啟動馬達啟動的時間,才是真正保護愛車之道;至於停在路邊熱車,除了將造成環境污染、增加磨損、使引擎積碳及讓機油酸性劣化外,真是百害而無一益


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ㄧㄣ為寂寞.所以現在ㄉ我.很想念妳...
但我發現.越是想念著妳.就越寂寞...
祝福在微風吹過時~為你停歇...
幸福在花兒飛揚時~為你歌唱...



~回覆.分享與發帖~是論壇成長的最大動力~

[樓 主] |
發表於:2005-05-30 06:18
泡泡龍


幽默大師獎
頭銜:回覆是我的最愛回覆是我的最愛

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鮮花(8)
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這還是一大學問呢.....

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[1 樓] |
發表於:2005-05-31 09:38
水ㄐ人



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我個人認為還是要熱車
不過要看天氣..
夏天ㄉ話....就不須太久
冬天ㄉ話....就可能需要熱一下下
不過熱太久ㄉ話還真ㄉ會臭耶...
所以不需要熱太久..
你騎ㄉ如果是老車ㄉ話...
就更有需要熱車ㄌ
積碳ㄉ問題也會在你騎車ㄉ時候排出
所以經長期慢車ㄉ人你ㄉ排氣管依定很快要換ㄌ


※ ※ ※ 本文為 水ㄐ人 個人意見分享,與本站立場無關!※ ※ ※
[2 樓] |
發表於:2005-08-25 16:45
0914476


新人進步獎

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鮮花(20)
你還沒寵物,趕快去買一隻吧
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謝謝大大滴提供~

這麼好滴資料~


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請大家要多多回覆喔!!!
~~您的回覆是發帖的動力喔~~~~~~~

[3 樓] |
發表於:2005-09-01 11:22

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